名古屋の花屋・めぐみこ日記

★更新日　10/08★

オートバイ事故で日本を代表するノリック、というライダーが亡くなってしまいました。

20代の世界選手権のテレビは管理人もかじりついて応援していただけに

残念でなりません。

ノリックのご冥福をお祈りいたします。




オートバイは守るものも無く転倒すれば地面や街路灯、標識、縁石など全てが

怪我の元であり死に繋がり易い大変危険な乗り物です。

管理人も今までヒヤッとした経験は少なからずあります。


危険度の高い乗り物に乗るのはいかがなものか・・・

確かにこのような事件を耳にするとバイクは降りるべきなのかなぁ、と

考えさせられることが無くはありません。


たとえ自分が悪くなくとも、当たれば転倒、リスクは非常に高いです。

中心部では渋滞に関係なく走れたり、駐車スペースの問題等もあるのですが

ただ、乗りたいのです。趣味です。


危険といえばスキューバでも、スカイダイビングでも、車でも危険は伴います。

しかし確率の問題やライダー人口が多ければ多発しているようにも見えます。

今度事故発生率を調べてみたいと思います。バイクは他に比べ高そうだなぁ・・・




バイクに乗っていたからこそ繋がった友人も多くいれば、今の人生があるのも

結構バイクに影響されているな、と思います。

色々な寄り道をして、いまこの仕事に就いている訳で、このお仕事にやりがいを感じ

誇りに思えるということはバイクも今の縁につなげてくれたのかもしれません。

↑95年12月オーストラリア・アーリービーチで行われたTOY・RUN 管理人とオランダ人のステファン。

2000年2月･ペルー共和国 ナスカ〜クスコ間のアンデス山脈越えで高山病にかかる。 標高5300ｍで高度計が壊れる。

2000年4月　南米ボリビア・ウユニ塩湖 東京都の6倍の広さを誇る世界最大の塩湖・標高3700m

2000年7月雨のドイツ・マイセン ガソリンタンクが破損し2週間部品待ち

2000年8月ロシア・オムスク市内で道に迷った。 若かりし頃は美しかったと思われるおばちゃん達 シャラポアが心配でなりません・・・

最近は通勤にしか使っていないバイク。

バイクイズマイライフ。　事故にだけは遭わないように気をつけて安全運転に

心がけてお爺さんになってもトコトコ乗って世界中を駆け巡りたいです。



皆さん、車でもバイクでも、自転車でも、ウバ車でも、歩行者でも気をつけましょうね。